Tuesday, 25 November 2014

other













PERORANGAN :
  1. Foto copy KTP Suami-Istri
  2. Foto copy Kartu Keluarga
  3. Foto copy Rekening Koran / Tabungan 3 bulan terakhir
  4. Foto copy Rekening PBB / PLN / AJB / Sertifikat
PERUSAHAAN :
  1. Foto copy Pengurus (Direksi, Komisaris, dan pemegang saham)
  2. Foto copy Akte Pendirian dan Perubahannya
  3. Foto copy SIUP, NPWP, TDP dan ijin domisili yang masih berlaku
  4. Foto copy rekening Koran 3 bulan terakhir











 

 

 

 

UNTUK INFORMASI PEMBELIAN SEGERA HUBUNGI :

T H O M A S

0813 8697 2414

0878 7431 1000

021 - 9366 7705

E-mail : thomas_isuzu@yahoo.co.id, thomas.isuzu@gmail.com 

Wednesday, 23 October 2013

HARGA


GIGA – F-SERIES 4 x 2 (4 CYLINDER)
FRR 90Q
Rp. 407.000.000,-
FTR 90 L (WB 4.250)
Rp. 474.000.000,-
FTR 90 P (WB 5.050)
Rp. 480.000.000,-
FTR 90 P Tractor Head
Rp. 515.000.000,-
FTR 90 S (WB 6.050)
Rp. 486.000.000,-


GIGA – F-SERIES 6 x 2
FVM 34 Q (WB 5.450)
Rp. 644.000.000,-
FVM 34 W (WB 7.120)
Rp. 654.000.000,-
FVM 34 T Hi Power
Rp. 675.000.000,-


GIGA – F-SERIES 4 x 2 (6 CYLINDER)
FVR 34 L (WB 4.240)
Rp. 535.000.000,-
FVR 34 P (WB 5.050)
Rp. 541.000.000,-
FVR 34 P Tractor Head
Rp. 581.000.000,-
FVR 34 S (WB 6.050)
Rp. 547.000.000,-


GIGA – F-SERIES 6 x 4
FVZ 34 P BS
Rp. 814.000.000,-
FVZ 34 P – Mixer
Rp. 820.000.000,-
FVZ 34 P – LWB
Rp. 824.000.000,-
FVZ 34 P – BS-L
Rp. 830.000.000,-
FVZ 34 P – Tractor Head
Rp. 859.000.000,-

ISUZU ELF – N SERIES
NKR 55 L C/C
Rp. 234.500.000,-
NKR 71 C/C
Rp. 267.500.000,-
NKR 71 C/C LWB
Rp. 280.000.000,-
NKR 71 HD (Heavy Duty)
Rp. 273.500.000,-
NKR 71 EC-21 (Bus Chassis)
Rp. 296.500.000,-
NKR 71 BE2-1 (Bus)
Rp. 650.000.000,-


Sunday, 24 February 2013

ISUZU GIGA FVM 34W


Isuzu GIGA FVM 34W memiliki Panjang wheelbase hingga 11,480 meter dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton), yang di topang dengan mesin 6HK1 - TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 - 2.400 rpm.
SPESIFIKASI ISUZU GIGA FVM 34 W :
   DIMENSSION FVM 34 W
   Over all Length (OAL)      (mm) 11,480 
   Over all Width (OW)      (mm) 2,450  
   Over all Height (OH)      (mm) 2,860 
   Wheel Base (WB)      (mm) 7,120 
   Front Over Hang (FOH)      (mm) 1,440  
   Rear Over Hang (ROH)      (mm) 2,920 
   Cabin to end ( CE )      (mm) 9,415 
   Min. Clearence (HH)      (mm) 235  
   Tread Front (AW)      (mm) 1,970 
   Tread Rear (CW)      (mm) 1,845  
   WEIGHT
   Total Vehicle Mass      (kg) 6,693 
   Gross Vehicle Mass (GVW)      (kg) 26,000  
   ENGINE
   Engine Model 6HK1-TCN 
   Type Inline Six Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel 
   Bore and Stroke      (mm) 115x125  
   Piston Displacement      (cc) 7,790  
   Max. Output      (PS/rpm) 240/2,400  
   Max. Torque 72/1,450-2,400 
   TRANSMISSION
   Transmission Model MZW6P  
1st 6,615  
2nd 4,095  
3rd 2,358 
4th 1,531 
5th 1,000  
6th 0,722  
Rev. 6,615 
Final Gear Ratio 7,167 
   BRAKE
   Brake Control Air Over Hydraulic  
   TIRE
   Front Tyre 10.00-20-16PR (Miller) 
   Rear Tyre 10.00-20-16PR (Miller) 
   SUSPENSION
   Suspension Front Multileaf 
   Suspension Rear Multileaf (trunnion suspension) 
   OTHERS
   Fuel Tank Capacity    (Liter) 200 
   Min. Turning Radius   (m) 10,4 
   Max. Gradeability   (%) 22  
   Max. Speed   (Km/h) 98 
   Alternator    (V-A) 24-50  
   Cab wide-5(with bed space) 
   Frame Dimension 850x258x10 
   Emisi Regulation Euro-2 

Isuzu GIGA FVM 34 Q

Isuzu GIGA FVM 34Q adalah produk Isuzu GIGA kelima yang dikeluarkan oleh PT Isuzu Astra Motor Indonesia. Isuzu Giga FVM adalah truk medium dengan mesin 6 silinder namun tetap irit yang memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) yang cocok untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau (on road) Dengan mesin 6HK1 - TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 - 2.400 rpm.

SPESIFIKASI ISUZU GIGA FVM 34 Q

DIMENSSION FVM 34 Q
   Over all Length (OAL)      (mm) 8,810 
   Over all Width (OW)      (mm) 2,450 
   Over all Height (OH)      (mm) 2,860  
   Wheel Base (WB)      (mm) 5,500  
   Front Over Hang (FOH)      (mm) 1,440 
   Rear Over Hang (ROH)      (mm) 1,870  
   Cabin to end ( CE )      (mm) 6,745 
   Min. Clearence (HH)      (mm) 235  
   Tread Front (AW)      (mm) 1,970 
   Tread Rear (CW)      (mm) 1,845 
   WEIGHT
   Total Vehicle Mass      (kg) 6,409 
   Gross Vehicle Mass (GVW)      (kg) 26,000  
   ENGINE
   Engine Model 6HK1-TCN 
   Type Inline Six Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel 
   Bore and Stroke      (mm) 115x125 
   Piston Displacement      (cc) 7,790  
   Max. Output      (PS/rpm) 240/2,400  
   Max. Torque 72/1,450-2,400  
   TRANSMISSION
   Transmission Model MZW6P 
1st 6,615 
2nd 4,095 
3rd 2,358 
4th 1,531 
5th 1,000 
6th 0,722 
Rev. 6,615  
   Final Gear Ratio 7,167  
   BRAKE
   Brake Control Air Over Hydraulic  
   TIRE
   Front Tyre 10.00-20-16PR (Miller) 
   Rear Tyre 10.00-20-16PR (Miller)  
   SUSPENSION
   Suspension Front Multileaf 
   Suspension Rear Multileaf (trunnion suspension) 
   OTHERS
   Fuel Tank Capacity    (Liter) 200 
   Min. Turning Radius   (m) 8,0 
   Max. Gradeability   (%) 22  
   Max. Speed   (Km/h) 98 
   Alternator    (V-A) 24-50  
   Cab wide-5(with bed space) 
   Frame Dimension 850x258x10 
   Emisi Regulation Euro-2 

Monday, 28 January 2013

ISUZU GIGA FRR 90 Q 190 PS

Isuzu GIGA FRR Merupakan Medium duty truck yang di ciptakan isuzu untuk menjawab tantangan bisnis transportasi serta distribusi antar kota yang memerlukan volume besar namun ringan. Sebagai yang pertama serta satu-satunya di Indonesia yang menggunakan 4 slidinder, Isuzu GIGA FRR merupakan kendaraan paling efisien & ekonimis di kelasnya.

PANJANG & KOKOH
Memiliki cabin to end sepanjang 6.900 mm dengan wheelbase 5.300 mm, Isuzu GIGA FRR mampu mengangkut muatan bervolume besar. Chassis anti karat berkontruksi ringan serta berukuran besar menjadikan tangguh mengangkut dengan GVW hingga 10 ton. 

Tangguh
Mesin 4HK1-TCC berkapasitas 5.193 cc bertenaga maksimal 190 PS yang di capai pada rpm 2.600 dengan torsi maksimal 52 kgm yang dicapai pada rpm 1.600-2.600. 
IRIT
Isuzu GIGA FRR menggunakan teknologi Heavy Duty Common Rail, yaitu system pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector, supply pump. Dilengkapi Engine Control Module (ECM) yang bertugas mengontrol kuantitas dan waktu injeksi yang tepat sesuai kondisi pengendaraan. Isuzu GIGA FRR mampu memberikan tenaga yang besar sementara tetap menghemat bahan bakar serta menghasilkan emisi gas buang yang ramah lingkungannya.


TRANSMISI RINGAN
Transmisi MZZ6W pada Isuzu GIGA FRR merupakan Tipe Terbaru Isuzu yang menggunakan system output reduction sehingga mampu menanggung beban torsi 50% lebih banyak disbanding system transmisi lainnya.Tipe transmisi tersebut dapat mengurangi berat kendaraan karena berukuran kecil.

AMAN
Sistem Air Over Hydraulic Brake pada Isuzu GIGA FRR membuat respon pengereman lebih cepat karena memadukan system Hydraulic dengan system angin yang mampu meringankan injakan rem.

NYAMAN & LEGA
Interior kabin Isuzu GIGA FRR yang didesain berdasarkan konsep Hexapod memungkinkan pengemudi tidak mudah merasa lelah meski mengemudi dalam waktu yang lama dan jarak yang jauh.

TERANG
Lampu depan yang terang membantu pengemudi berkendara saat malam. Distribusi cahaya lampu depan Isuzu GIGA FRR lebih baik karena memiliki lensa yang jernih dan reflector yang bertingkat serta letak lampu yang lebih tinggi.







SPESIFIKASI ISUZU GIGA FRR 90 Q - 190 PS : 

DIMENSI / DIMENSION (mm)  FRR 90 Q
   Panjang / Overall Length (OAL) 8,625
   Lebar / Overall Width (OW) 2,200
   Tinggi / Oerall Height (OH) 2,540
   Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) 5,320
   Julur Depan / Front Overhang (FOH) 1,170
   Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) 2,135
   Panjang Chassis ke Belakang / Cabin to End 6,900
   Jarak Terendah ke Tanah / Min.Cleareance (HH) 190
   Jejak Depan / Front Tread (AW) 1,790
   Jejak Belakang / Rear Tread (CW) 1,660
MESIN / ENGINE
Model  4HK1-TCC
   Tipe / Type Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel 
   Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) 115 x 125 
   Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) 5,193
   Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) 190 / 2,600 
   Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) 52 / 1,600 - 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model  MZZ6w
   Perbandinagan Gigi / Gear Ratio
1st 6,369
2nd 3,767
3rd 2,385
4th 1,442
5th 1,000
6th 0,720
Rev. 6,369
   Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 5,571
RODA / TYRE
   Depan / Front 8,25 - 16-14PR (Miller) 
   Belakang / Rear 8,25 - 16-14PR (Miller) 
SUSPENSI / SUSPENSION
   Depan / Front Multileaf 
   Belakang / Rear Multileaf 
REM / BRAKE
   Kontrol / Control Brake Air Over Hydraulic 
AXLE
   Depan / Front (kg) 3,600
   Belakang / Rear (kg) 7,700
LAIN-LAIN / OTHERS
   Kap. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) 200
   Radius Putar / Min.Turning Radius (m) 8
   Max. Gradeability (%) 40
   Alternator (V - A) 24 - 50 
   Kecepatan Maksimum / Max.Speed (km/hr) 103
   Kabin / Cabin Std - 5 (No Bed Space) 
   Frame Dimension 840 x 225 x 6
   Emisi Regulation Euro - 2 

Sunday, 27 January 2013

ISUZU GIGA FVZ 285 PS


Tenaga Perkasa, Untung Raksasa
Kini, Isuzu GIGA menduduki pangsa pasar nomor 1 di berbagai Negara untuk kategori truk medium. Isuzu GIGA FRR Merupakan Medium duty truck yang di ciptakan isuzu untuk menjawab tantangan bisnis transportasi serta distribusi antarkota yang memerlukan volume besar namun ringan. Sebagai yang pertama serta satu-satunya di Indonesia yang menggunakan 4 slidinder, Isuzu GIGA FRR merupakan kendaraan paling efisien & ekonimis di kelasnya. 

PANJANG & KOKOH
Chassis anti karat berkontruksi tebal, serta berukuran besar menjadikan Isuzu GIGA FVZ tangguh mengangkut muatan berat. Chassis juga didukung penguat bagian dalam ban luar untuk penggunaan heavy duty

MESIN TANGGUH
Menggunakan mesin tipe 6HK1-TCS berkapasitas 7.790 cc, Isuzu GIGA FVZ sanggup menghasilan tenaga hingga 285 PS pada 2.400 rpm dengan torsi maksimum 90 Kgm yang dicapai pada rpm cukup rendah dan flat, yaitu 1.450-2.400 rpm\
HEMAT BAHAN BAKAR
Isuzu GIGA FVZ menggunakan teknologi Heavy Duty Common Rail, yaitu system pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector. Dilengkapi Engine Control Module (ECM) yang bertugas mengontol kuantitas dan waktu injeksi yang tepat sesuai kondisi pengendaraan, Isuzu GIGA FVZ mampu memberikan tenaga yang besar sementara tetap menghemat bahan bakar serta menghasilkan emisi gas buang yang ramah lingkungan.

TRANSMISI TANGGUH
Transmisi ZF pada Isuzu GIGA FVZ menggunakan
9 Speed yang dilengkapi double shift pattern
sehingga mempermudah perpindahan gigi serta
mempunyai kapasitas torsi yang besar.
Tipe transmisi tersebut mampu menyalurkan
torsi secara maksumum dan minim hambatan mekanis.

AMAN
Sistem Air Over Hydraulic Brake pada Isuzu GIGA FRR membuat respon pengereman lebih cepat karena memadukan system Hydraulic dengan system angin yang mampu meringankan injakan rem.

NYAMAN & LEGA
Interior kabin Isuzu GIGA FRR yang didesain berdasarkan konsep Hexapod memungkinkan pengemudi tidak mudah merasa lelah meski mengemudi dalam waktu yang lama dan jarak yang jauh.

TERANG
Lampu depan yang terang membantu pengemudi
berkendara saat malam. Distribusi cahaya lampu
depan Isuzu GIGA FRR lebih baik karena memiliki
lensa yang jernih dan reflector yang bertingkat
serta letak lampu yang lebih tinggi.





DIMENSI UKURAN ISUZU GIGA FVZ

APLIKASI ISUZU GIGA FVZ

SPESIFIKASI ISUZU GIGA FVZ 
DIMENSI / DIMENSION (mm)  FVZ 285 PS
   Panjang / Overall Length (OAL) 8,365
   Lebar / Overall Width (OW) 2,400
   Tinggi / Oerall Height (OH) 2,860
   Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) 5,300
   Julur Depan / Front Overhang (FOH) 1,440
   Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) 1,625
   Panjang Chassis ke Belakang / Cabin to End 6,295
   Jarak Terendah ke Tanah / Min.Cleareance (HH) 235
   Jejak Depan / Front Tread (AW) 1,970
   Jejak Belakang / Rear Tread (CW) 1,845
MESIN / ENGINE
Model  6HK1-TCS
   Tipe / Type Inline Six Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel 
   Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) 115 x 125 
   Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) 7,790
   Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) 285 / 2,400 
   Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) 90 / 1,450
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model  ZF 9S1112TD
   Perbandinagan Gigi / Gear Ratio 12,728
1st 8.829
2nd 6,281
3rd 4,644
4th 3,478
5th 2,538
6th 1,806
7th 1,335
8th 1,000
Rev. 12,040
   Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 6,143
RODA / TYRE
   Depan / Front 10,00 - 20-16PR (Lug) 
   Belakang / Rear 10,00 - 20-16PR (Lug) 
SUSPENSI / SUSPENSION
   Depan / Front Multileaf 
   Belakang / Rear Multileaf (Turnnion Suspension)
REM / BRAKE
   Kontrol / Control Brake Air Over Hydraulic 
AXLE
   Depan / Front (kg) 3,600
   Belakang / Rear (kg) 7,700
LAIN-LAIN / OTHERS
   Kap. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) 200
   Radius Putar / Min.Turning Radius (m) 7,7
   Max. Gradeability (%) 47
   Alternator (V - A) 24 - 50 
   Kecepatan Maksimum / Max.Speed (km/hr) 83
   Kabin / Cabin Wide - 5 (With Bed Space) 
   Frame Dimension 850 x 258 x 10 + 4.5 + 12
   Emisi Regulation Euro - 2 

Powered by Blogger.